2020年08月24日
倉庫カフェ化計画 その5 フィルモア
ご案内のように50年に1度の倉庫の大掃除の真っ只中だが、コンテナで何杯もゴミを出すとなると中古の軽自動車が買えてしまうので、じゃあ買おうと。それで1年ぐらいかけて何度もゴミ処理場と埋立場に足げく通うことにした。
で実は先月頭に「掘り出し物」の軽バンを発見、ワーゲンバス仕様なので辛い掃除も業務感が薄れる?し、何よりカーズにはフィルモアというワーゲンバスがいるからね。掃除が終わったらフィルモア仕様にしようと。ちなみに本物のワーゲンも所有しているので、ワーゲン仕様の申し訳なさは半減
で、すぐに現車確認・契約したのだが、希望ナンバーがコロナで3週間かかり(このご時世だからこそ急げよ
)、先月末に愛知県まで取りに行った。で、10分ほど走ったら、まさかのオーバーヒート‥‥。レッカー移動、エンジン載せ替えの羽目に‥‥‥。安物買いの銭失いにもほどがあるわ。まぁ1ヶ月かけて気を取り直して、昨日また電車を乗り継いで取りに行った次第である。保証付の低走行エンジンに交換したので、35℃の炎天下エアコン付けても絶好調、日本車ってすげぇわ。ただしノンターボ3速ATで峠を越えるのはまぁまぁ後ろからのプレッシャーがあった。

内装も合成着色料たっぷりのキャンディみたいな仕様で、プッシーワゴンのキーホルダーが良く似合う。

ラジエーターの関係で”口”は早めに開けないといけないかもしれないが、当面は掃除を頑張ってもらう。海外では日本のフィガロとかマジで人気があるので、案外、このワーゲンバス仕様もYouTube的にいいんじゃないかな。